Kami dapat menerima komisi pembelian yang dilakukan dari tautan.
Anda mungkin ingin menerapkan tabir surya atau memakai atasan dan kacamata hitam lengan panjang sebelum mengemudi di bawah terik matahari. Gelas di mobil Anda bukanlah kepompong pelindung yang pernah kami pikirkan.
Dua jenis cahaya UV yang dapat menyebabkan kanker kulit adalah ultraviolet A dan B. UVA memiliki panjang gelombang yang lebih panjang dan dapat menyebabkan penyamakan dan penuaan kulit dengan paparan yang berkepanjangan (atau diulang), sementara UVB memiliki panjang gelombang yang lebih pendek dan dapat menyebabkan sinar matahari.
Iklan
Namun, paparan UVA dan UVB dapat merusak DNA dalam sel kulit, yang menyebabkan penuaan dini, cacat genetik, mutasi, dan kanker kulit. Paparan yang diulang dan tidak terlindungi juga dapat menyebabkan kerusakan mata, seperti katarak dan kanker mata tertentu. UVA dan UVB adalah karsinogen manusia yang dapat menyebabkan melanoma dan jenis kanker kulit lainnya.
Inilah tangkapannya: Menurut pengujian dunia nyata dari kendaraan acak pada tahun 2014, Dr. Brian Boxer Wachler dari Boxer Wachler Vision Institute di Beverly Hills, California, menemukan bahwa sebagian besar kaca depan mobil memblokir sekitar 96% sinar UVA. Namun, jendela samping adalah cerita yang berbeda.
UVA vs. UVB Rays in Cars: Apa yang Perlu Anda Ketahui
Menggunakan meter lampu UVA untuk memeriksa kemampuan perlindungan ultraviolet dari kaca jendela mobil, Boxer Wachler menemukan bahwa jendela sampingnya jauh lebih efisien dalam menghalangi sinar UVA yang berbahaya dari matahari. “Bahkan mobil yang datang dengan warna pabrik, tidak ada jaminan yang akan melindungi terhadap sinar UV,” kata petinju Wachler dalam wawancara Reuters.
Iklan
Selain itu, hanya empat dari 29 mobil yang diuji memiliki jendela samping yang dapat memblokir lebih dari 90% sinar UVA, dan beberapa diblokir hanya 44%. Menariknya, jumlah atau kurangnya perlindungan UV tidak ada hubungannya dengan harga atau jenis kendaraan.
Sebagian besar permukaan kaca dapat menghalangi sebagian besar sinar UVB, termasuk jendela mobil dan kaca depan. Tetapi Asosiasi Otomotif, grup driver yang berbasis di Inggris, setuju dengan Boxer Wachler: Clear Side Windows dapat memblokir semua UVB, katanya, tetapi hanya sepertiga dari radiasi UVA. Semuanya ada hubungannya dengan konstruksi atau jenis kaca. Kaca depan mobil menawarkan lebih banyak perlindungan UVA karena konstruksi laminasi mereka. Jendela samping, punggung, dan sunroof, adalah kaca temper dan tidak memiliki perlindungan UVA bawaan.
Iklan
Bagaimana melindungi diri Anda dari sinar UV saat mengemudi
Selain mengenakan tabir surya atau kacamata hitam untuk melindungi mata dan kulit, cara terbaik untuk melindungi Anda, penumpang Anda, dan interior mobil dari sinar matahari yang merusak matahari adalah dengan memasang film jendela yang memblokir UV. Kemudian lagi, tidak semua warna jendela sama, dan kami sangat merekomendasikan warna keramik atau karbon untuk memastikan perlindungan hingga 99% terhadap sinar ultraviolet. Warna keramik adalah pilihan yang lebih mahal, tetapi mereka lebih mudah dilihat di malam hari dan menawarkan perlindungan yang lebih panjang tanpa memudar.
Iklan
Tentu saja, menerapkan warna yang jernih atau teduh pada kaca bisa ilegal di beberapa negara bagian, dan mewarnai di bawah garis demarkasi AS-1 kaca depan dapat membuat Anda bermasalah dengan hukum, jadi periksa dengan negara bagian Anda sebelum menerapkan film Windows. Jika Anda tidak ingin menghabiskan uang besar untuk pewarnaan kaca, memasang blocker seperti nuansa jendela mobil Enovoe akan sangat membantu, tetapi pastikan mereka tidak menghambat kemampuan Anda untuk melihat jalan.
Terakhir, sinar UV juga dapat merusak interior perjalanan Anda. Paparan yang berkepanjangan dapat menyebabkan retak, memudar, dan keausan yang dipercepat pada plastik, karet, vinil, dan permukaan kulit. Menyeka bagian -bagian kabin bersih dengan lap lembab dan menerapkan sesuatu seperti 303 produk pelindung UV setidaknya sebulan sekali akan membuat interior Anda terlihat lebih baru.
Iklan