Jadi, Anda akhirnya berada pada saat itu di mana Anda ingin membeli perahu, atau Anda hanya cerdas dengan memeriksa model dan harga, mempersiapkan masa depan, Anda tahu. Beberapa hal di dunia dapat menyamai perasaan air terbuka yang mengelilingi Anda, dengan hanya Anda dan kapal tepercaya Anda, siap untuk dijelajahi. Bahkan lebih sedikit hal yang dapat menyaingi sensasi mengiris air dengan kecepatan tinggi, tanpa apa pun selain laut terbuka atau laut di depan dan angin di rambut Anda. Untuk yang terakhir, membeli speedboat mungkin merupakan taruhan teraman. Namun, dengan dunia yang kaya dan rumit seperti kapal, itu bisa agak menakutkan untuk mengidentifikasi speedboat cepat yang juga tersedia untuk dibeli. Untungnya, kerajinan seperti itu ada yang cepat dan terbuka untuk dijual. Masukkan SV-50 luar, sebuah speedboat yang bukan hanya salah satu perahu tercepat kami yang pernah dibangun, tetapi juga produksi monohull tercepat di dunia.
Iklan
SV-50 mungkin mengejutkan Anda sebagai speedboat mewah kelas atas, dengan kursi yang didukung tinggi, speaker tersembunyi, dan throttle digital. Namun, yang mungkin tidak Anda perhatikan adalah bahwa kapal ini telah mencatat kecepatan 180,47 mil per jam, berkat pengaturan mesin Twin 2.000-tenaga kuda. Tentu saja, ini bisa dianggap sebagai kasus ekstrem. Tetapi bahkan pada hari biasa dan dengan pengaturan biasa, SV-50 masih dapat mencapai kecepatan 145 mil per jam. Mari kita periksa secara singkat kerajinan perahu ini, apa yang membuatnya sangat mengesankan, dan berapa biayanya di pasar saat ini.
SV-50 lebih dari sekadar perahu balap
Supercar atau hypercar biasanya cukup untuk menghentikan semua orang di jalur mereka di jalan terbuka. Kendaraan -kendaraan ini biasanya mewujudkan aura yang hampir dunia lain yang menyerang ketakutan dan kekaguman pada banyak orang yang melihatnya. Ketika luar debutnya SV-50 pada awal 2010-an, kapal itu tampaknya memiliki kehadiran yang sama dengan kendaraan ini, dengan banyak orang menganggapnya sebagai mobil balap air. Perahu adalah kapal V-bottom berukuran 50 kaki dan satu inci dengan balok sembilan kaki. Berat keringnya adalah 11.500 pound, dan kapasitas bahan bakar kapal adalah 250 galon.
Iklan
Sebagai kapal yang dimaksudkan untuk lebih dari sekadar balapan, kabin kapal termasuk tempat duduk lounge bangku, pencahayaan kabin, loker penyimpanan, dan V-Berth opsional. Kokpit ini dilengkapi dengan beberapa fitur, termasuk panel dasbor karbon dan panel sakelar, throttle Livorsi DTS dengan sakelar trim tiga, liner kokpit fiberglass, roda kemudi yang dibungkus kulit atau suede, dan, tentu saja, cupholder dan dua colokan pengisian daya USB. Kapal ini juga dilengkapi dengan sejumlah bahan kelas atas dalam konstruksi keseluruhannya, seperti dek epoksi serat karbon dan laminasi lambung. Namun, apa yang benar -benar membuat perahu ini bersinar adalah mesin balap merkuri kembarnya yang terhuyung -huyung.
Ini semua tentang mesin
Untuk perahu yang menyenangkan, SV-50 cukup cepat di dalam air. Ini berkat opsi mesin yang dimiliki kapal, yang kunci di antaranya dipasok oleh Mercury Racing. Berkenaan dengan faktor -faktor seperti konfigurasi kapal dan tingkat daya yang diinginkan, opsi mesin seperti Twin Mercury Racing 1550/1350, yang masing -masing dinilai antara 1.350 dan 1.550 tenaga kuda, tersedia. Pengaturan lainnya termasuk Twin Mercury Racing 1350/1100 atau opsi Twin 2.000 tenaga kuda yang melihat SV-50 mencetak rekor dunianya. Orang luar memadukan motor yang kuat ini dengan drive M8, yang diketahui bagus untuk profil mesin yang lebih rendah sambil juga memberikan efisiensi maksimum dan output daya.
Iklan
Seperti banyak kapal kelas atas, SV-50 luar mungkin tidak untuk semua orang. Tentu, itu mungkin bukan kapal pesiar atau superyacht, tetapi harga $ 900.000 harus memberi tahu Anda bahwa ia telah menerima sangat hati -hati untuk menjadikannya sama tangguhnya dengan itu.